Wahl des Vorder-, Hinter- oder Allradantriebs in einem neuen Auto

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Autos gibt es in allen Formen und Größen, und das Auto, das Sie fahren, richtet sich oft nach Ihren Bedürfnissen. Egal, ob es ein Familienauto mit vielen Sitzen oder ein Sportwagen ist, in dem nur Sie und Ihr Partner Platz finden – bei der Anschaffung eines neuen Modells stehen zahlreiche Fahrzeuge zur Auswahl. Während wir beim Kauf eines neuen Autos viele Überlegungen anstellen, ist einer der wenigen, die selten in den Sinn kommen, der Antriebsstrang des Autos.

Der Antriebsstrang wird oft als Vorderrad, Hinterrad oder Allradantrieb bezeichnet. Die meisten Autos werden mit einer der ersten beiden Optionen geliefert, wobei größere Fahrzeuge, wie etwa Sportwagen, Allradantrieb sind. Jede Sorte hat bestimmte Eigenschaften und kann das Handling Ihres Autos nicht nur generell, sondern vor allem bei schlechten Wetterbedingungen erheblich beeinflussen.

Vorderradantrieb (FWD)
Vorderradantrieb bedeutet, dass Ihr Fahrzeug von Ihren Vorderrädern nach vorne gelenkt und angetrieben wird. Dies bedeutet, dass Ihr Auto keine Kurve halten wird, ebenso wie andere Antriebstypen, da Ihre Hinterräder im Wesentlichen nichts tun. Sie sind für die Fahrt mit dabei, wie das Sprichwort sagt. Es hat jedoch seine Vorteile, da es viel schwieriger ist, einen Spin zu erzeugen, wodurch FWD-Autos wesentlich stabiler werden.

Hinterradantrieb (RWD)
RWD-Autos können eine viel härtere Kurve halten als die FWD-Autos, da die Drosselklappe auch zum Beschleunigen der Lenkung verwendet werden kann. Der unterirdische Motorsport “Driften” ist dafür bekannt, Hochleistungs-RWD-Autos zu verwenden, da sie die Kraft in einem Skid erhalten . Offensichtlich tun Sie dies nicht während des sicheren, regelmäßigen Fahrens, aber der Hinterradantrieb kann zum Schleudern neigen. Daher sollten Sie unter ungünstigen Bedingungen vorsichtig sein, da das Hinterende versuchen kann, die Führung zu übernehmen.

Allradantrieb (4WD)
Der Allradantrieb wird bekanntlich in Allradfahrzeugen eingesetzt, größere Sportwagen wie Land Rovers und Autos, die mit unterschiedlichem Gelände zu tun haben, und ihr großes Gewicht würde ein Drehmoment erfordern, das an alle vier Räder geliefert wird. Dies bedeutet, dass Schnee, Eis und Schlamm (mit kontrollierter Geschwindigkeit) einfacher gehandhabt werden können als die beiden anderen Antriebsstrangtypen. Dies kann jedoch riskant sein, da 4WD-Fahrer ein falsches Gefühl von Sicherheit und Zuversicht haben können, was dazu führt, dass sie rücksichtsloser fahren.

Wie bei jedem anderen Fahrzeugtyp sollten Sie darauf achten, dass Sie bei schlechtem Wetter aufpassen, langsamer fahren als üblich und die Bereiche mit den meisten Gefahren meiden. Besonders Schnee hat in den letzten Monaten Fahrer aller Art erwischt: Vorder-, Hinter- und Allradantrieb. Fahren Sie also bei konservativem Wetter konservativ.

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